me gustaria saber que se puede hacer sobre el tema de la ultima circular operativa que hace alusion a que los TC no se deben sentar en caso de prender los cinturns de seguridad, poniendo en riesgo nuestra integridad fisica, todos sabemos que la mayoria de las peores turbulencias son "no-pronosticadas", teniendo que seguir dando el servicio en caso de prender los cinturons... mi pregunta es... los pasajeros son mas importantes que sus trabajadores para LAN?
mande mail a mi jefatura al respecto, y la respuesta fue que el tema se estudio y por eso se llego a esa decision... y que no se cambiará
que podemos hacer al respecto???
circular operativa nro 15
Hace unos días volé con una inspectora de la DGAC y dijo que iban a revisar el tema. Sino, yo creo que hay que presionar para que vuelva a ser como antes, no podemos permitir que hayan retrosesos en nuestras condiciones de seguridad laboral, creo yo.
Circular operativa 15
El problema es que los pax tienden a repetir las actitudes de los tripulantes, por lo que al estar nosotros de pie con los cinturones encendidos ellos se paran igual al baño y me ha pasado que al decirles que se sienten y ajusten su cinturon te responden "y como usted esta parada" ante eso que respondes?.