Varios sobre LEY a junio 2009

Hace algunos días firmamos el Protocolo de Acuerdo que hace referencia a los nuevos pagos derivados de la aplicación concreta de nuestra Ley 20.321.Debido a lo anterior, el viernes 26 de junio se comenzará pagar de manera retroactiva algunos ítems nuevos, que aparecerán en nuestras liquidaciones de sueldo a partir de esta remuneración de Junio.

Es muy importante que sepan lo siguiente:

Los montos que se percibirán conciernen a lo devengado en los meses de Marzo, Abril y Mayo del presente año.

Estos montos corresponden a: pago por trabajar en un día feriado (si es que éste no fue devuelto como un día libre adicional dentro del plazo legal de 60 días luego del feriado trabajado); pago por programación sobre 5 Turnos en el mes, con monto específico para cada cargo; bono compensatorio de $20.000 por día libre trabajado (por estar el trabajador en una situación de contingencia fuera de SCL); bono de $50.000 por extensión de PSV (por mantenimiento MEL, enfermedad de pax. abordo y contingencias climáticas) en vuelos con tripulación no reforzada y con menos de 12 hrs. de PSV programado; y pago por días de actividades en tierra a solicitud de la empresa.

Para el próximo mes quedará pendiente el pago de las diferencias entre el rol programado y el rol efectuado, cuando estas diferencias sean imputables a la empresa; y el aumento de un 5% del bono de asistencia para el pago de los primeros 4 Turnos programados al mes.

La empresa enviará un mail explicativo a cada tripulante que le corresponda pago y entregará material informativo a todos los tripulantes en la Sala de Briefing.

En los próximos días encontrarán también en la Sala de Briefing a un equipo de Remuneraciones, quienes serán los encargados de despejar todas sus dudas respecto a estos pagos. Si por los horarios de sus vuelos no se encuentran con ellos, les solicitamos acudir a sus Jefes directos y/o a los Asistentes, quienes también han sido instruidos para resolver las dudas en esta nueva etapa.

Si en sus remuneraciones encuentran diferencias entre lo pagado y lo que uds. tenían calculado, deben enviar un mail a su Jefatura y Asistentes para gestionar una revisión. Este procedimiento es independiente de la información que les solicitamos nos hagan llegar a nosotros también, para poder llevar un récord de los principales problemas y dudas que se pudieran presentar, y gestionarlas luego con la empresa a nivel general.

Les recordamos que estos nuevos ítems en nuestras liquidaciones de sueldo se agregan a los diferentes pagos y nuevos beneficios que ya están vigentes desde marzo y abril pasado:

Bonificación mensual de 10 hrs. de vuelo y generación de nuevas alternativas de rol para las tripulantes con hijos menores de 2 años.

Eliminación del vuelo a IPC ida y vuelta, siendo ahora con pernoctada todos los vuelos a este destino (debido al impedimento legal para hacer vuelos de ida y regreso con tripulación reforzada y PSV superior a 12 hrs.).

Derecho a un fin de semana libre cada mes, de 4 días completos consecutivos, que incluyan sábado y domingo, y 106 horas.

Derecho a tener el bloque de días libres que corresponde al último bloque de días trabajados (5x2 o 10x4) antes de iniciar las vacaciones.

Beneficios adicionales negociados por nuestro Sindicato a propósito de la promulgación de la Ley: bono de programación de vuelos con más de 12 hrs. de PSV y tripulación reforzada (diferenciado por cargo); nuevo bono de vacaciones de $150.000 por periodo y sin restricción de temporada; implementación de la primera fase de las mejoras a nuestros asientos de descanso, con el uso de plumón y almohada de B/C; y seis días anuales de permiso administrativo pagado para cada tripulante con más de 1 año de antigüedad en la empresa.

Los invitamos a imprimir y estudiar esta información para tenerla a mano cuando la necesiten, y a seguir disfrutando de los grandes e históricos beneficios que hemos conseguido con nuestra Ley, para defenderlos con mucha energía y convicción frente a los pocos tripulantes que aun no se sindicalizan.

Un abrazo fraterno,

Directiva STCLA